all-new Honda Clarity Fuel Cell จะมีการใช้เซลล์เชื้อเพลิงที่มีขนาดเล็กกว่ารุ่นก่อนๆ
แต่จะให้กำลังมากว่า 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) โดยเซลล์เชื้อเพลิงจะสร้างกระแสไฟฟ้าด้วยปฏิกิริยาไฮโดรเจน – ออกซิเจน อีกทั้งยังสามารถแปลงเซลล์เชื้อเพลิงให้พลังเป็นไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 500 โวลต์ ผลิตแรงม้าได้ 130 กิโลวัตต์ และแรงบิด 300 นิวตันเมตร ในส่วนของแบตเตอรี่จะเป็นแบบลิเธียมไอออน ซึ่งจะเก็บไฟฟ้าที่ผลิตจากเซลล์เชื้อเพลิง เพื่อส่งกำลังไปยังมอเตอร์สำหรับขับเคลื่อน อีกทั้งยังมีถังสำหรับการจัดเก็บไฮโดรเจน 2 ถัง ที่มีความจุรวม 141 ลิตร ติดตั้งอยู่ใต้ที่นั่งด้านหน้า ส่วนถังเก็บเชื้อเพลิงหลักนั้นถูกติดตั้งอยู่ตรงใต้ช่องเก็บสัมภาระด้านหน้า และยังมีถังเก็บอีกหนึ่งถังขนาด 24 ลิตร อยู่ใต้ที่นั่งผู้โดยสารด้านหลัง โดยในการทดสอบนั้น Honda Clarity Fuel Cell สามารถทำระยะได้ไกลถึง 750 กม. เลยทีเดียว
