Honda HR-V 2018 ใหม่ รถครอสโอเวอร์เอสยูวีทรงคูเป้ขนาดซับคอมแพคท์ยอดฮิตเมื่อปรับโฉมแล้วจะน่าสนใจเท่ากับผู้ท้าชิงหน้าใหม่มาแรงอย่าง Toyota C-HR 2018 ได้หรือไม่ และแม้ว่าตอนนี้รถยนต์ทั้งสองรุ่นจะยังไม่เปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการแต่น่าจะช่วยให้การตัดสินใจทำได้ง่ายขึ้นแล้ว Honda HR-V 2018 ใหม่ โดยรวมยังคงดีไซน์เดิมเพราะเป็นเพียงแค่การปรับโฉมแต่ สดใส ทันสมัยมากขึ้นด้วยไฟหน้า LED ฟรุ้งฟริ้ง กระจังหน้า Flying Wing และกันชนหน้าใหม่ พร้อมเพิ่มสีตัวถังอีก 2 สี ได้แก่ สีม่วง ออโรรา อเมทิสต์ สีเขียว ซิลเวอร์ มิสต์ กรีน รวมกับสีเดิมเป็นทั้งหมด 8 สี (ในญี่ปุ่น)
ส่วนภายในห้องโดยสารมีการปรับทรงเบาะคู่หน้าและการเย็บตะเข็บใหม่ รวมไปถึงการใช้วัสดุหุ้มเบาะที่มีคุณภาพและให้การยึดเกาะดีขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันเสียงรบกวนจากภายนอกด้วยวัสดุซับเสียงด้านในตัวถัง ปรับปรุงเครื่องยนต์ให้ทำงานเงียบมากขึ้น นอกจากนี้ Honda HR-V 2018 ใหม่ ยังรองรับการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนทั้ง Apple Carplay, Android Auto
และที่สำคัญคือ Honda HR-V 2018 ใหม่ (ในญี่ปุ่น) จะติดตั้งระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน Honda Sensing ให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อยโดยไม่ต้องร้องขอ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่ ซึ่งประกอบด้วย
– ระบบแจ้งเตือนและช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping Support หรือ LKAS)
– ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control หรือ ACC)
โดยราคา Honda HR-V 2018 ใหม่ จะเริ่มต้นที่ 2,075,000 เยน (6.08 แสนบาท) ในรุ่นย่อย G ขับเคลื่อนล้อหน้า ไปจนถึง 2,926,000 เยน (8.58 แสนบาท) ในรุ่นย่อย Hybrid Z ขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งภาพรวมแล้ว Toyota C-HR 2018 ในญี่ปุ่นตั้งราคาไว้สูงกว่าอยู่บ้าง
ขณะที่ Toyota C-HR 2018 ใหม่ แน่นอนว่าสด เฉี่ยวและ Stylish กว่า เพราะแสดงตัวชัดเจนว่าเป็นสายแฟชั่นเน้นไลฟ์สไตล์ สปอร์ตเหมือนรถ Coupe แบบไม่ประนีประนอม (โดยพื้นฐานคำว่า “สปอร์ต” และ “แฟชั่น” ไม่จำเป็นต้องแคร์เรื่องการใช้งานที่อเนกประสงค์นักอยู่แล้ว) จนหลายเสียงบ่นว่าเบาะหลังรู้สึกคับแคบ ไม่โปร่งสบาย ซึ่ง Toyota ตั้งใจให้ C-HR 2018 ใหม่ มาทางนี้สำหรับผู้โดยสาร 2 คน ที่นั่งตอนหน้าเป็นหลัก ด้วยแนวคิด Coupe
